米兰体育app下载地址:GR86 Outroad能够重度越野的丰田双门小跑 酷乐轿车

  尽管理论上跑车不应用于越野，但兰博基尼和保时捷偏偏反其道而行之，推出底盘升高、越野特点强化的超跑 —— Huracán Sterrato和911 Dakar。

  现在，不少改装厂商也纷繁入局，玩起了这类跨界操作。最新推出的这款升高底盘跑车源自日本：改装品牌Kuhl Racing将一台丰田GR86打造成了一款极致的拉力赛车。

  这款名为GR86 Outroad的车型，是Kuhl Racing根据丰田GR86打造的底盘升高、越野强化版别。最清楚明了的改动是离地空隙，Kuhl Racing为其定制了一套悬挂体系，将GR86的底盘抬高了约75mm。

  此外，车辆还可选装液压升高和下降体系，必要时可再升高40mm，日常行进时则能将底盘回落至惯例高度。

  外观上，Outroad比原厂GR86健康太多。宽厚的轮眉拓宽了车身轮距，足以包容更粗大健壮的越野轮胎；通过从头规划的前后保险杠，优化了车辆的挨近角和离去角。底盘护板、车身防刮围住以及辅佐射灯，让它妥妥具有拉力赛车的气质，再调配车顶行李架，全体造型就此定型。

  动力方面，车辆搭载的仍是原厂的2.4升水平对置四缸发动机，但Kuhl Racing为寻求更强动力的买家供给了一套可选装的涡轮增压器套件，再加上冷却体系晋级和ECU调校等操作，Outroad的动力输出比原厂车型更为微弱。

  据Kuhl Racing介绍，这套涡轮增压器可在原厂232马力的基础上，再提高50马力，到达280匹，传动体系方面，当然也能在手动变速箱和主动变速箱之间任选其一。

  Kuhl Racing方案面向一切GR86车主，推出完好的Outroad改装套件；一起也供给各类独立改装部件，便利车主打造专属的个性化版别。也就是说，悬挂、空气动力学套件、轮毂、刹车以及动力晋级部件都能自由组合，车主可通过你自己想要的越野硬核程度随心调配。

  Kuhl Racing的这款GR86 Outroad将于行将举行的东京改装车展上正式首发，并方案于2026年下半年在日本商场开售。

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